数字经济学家、教育与考试中心主任陈晓华应邀为华夏出行授课

北汽集团经济管理研究所所长杨钧围绕“汽车产业百年大变局与企业的战略选择”，从何谓“世界百年未有之大变局”、全球汽车产业正发生百年巨变、全球汽车产业的百年大变局、国家新能源汽车国家战略四个方面进行了精彩分享。

杨钧指出，汽车“新四化”正在重塑全球产业格局，智能化出行工具作为实现“未来出行”的重要载体，竞争将愈发激烈，研发、生产更契合市场的汽车，需要出行市场的全方位支撑。华夏出行担当北汽集团战略转型的重任，要围绕用户出行需求，不断创新出行服务的模式，形成用户粘性高、服务内容与形式多样、高效共享的出行服务生态圈。努力提升盈利能力，做好风险防控，与互联网企业深入合作，建立互利共赢的新模式，建立由全国影响力的出行平台。

汉能投资集团副总裁、汽车出行组负责人孙雷围绕“从资本市场角度解读汽车出行赛道”进行了精彩分享。他提出赛道论：赛车即赛道上成狗最快到达终点的赛车，意味着有先发优势，快速复制扩张规模，建立竞争壁垒，要素完整，适应变化，有持续性、稳定性。赛车手即赛道上的赛车里能够达到人车合一的赛车手，意味着有优秀的团队，有成长潜力，有优秀的领导者。

孙雷指出，未来汽车市场增长驱动因素，行业创新将会成为主旋律，作为汽车行业创新的热门投资赛道，出行服务以1.3万亿的市场规模居于首位。市场规模大，竞争就更加激烈。华夏出行作为北汽集团战略转型的先锋，链接整车企业与C端用户的关键环节，在市场竞争的瞬息万变中，需要充分利用整车企业的优势，利用自营运力+弹性运力来提升和保障平台运力，提高V2X的生态布局，引入外部企业的战略投资，加强C端用户的运营，提升出行平台的发展。

数字经济学家、区块链经济理论首创者陈晓华围绕“5G时代数字经济现状及汽车产业数字化”进行了精彩分享。他指出，数字经济的发展是5G发展的基础，5G将催生和推动各行各业的数字化发展，在5G数字经济时代，要着力做好大数据分析，5G的成熟终将促进产业升级和融合。只有大数据融合发展才能解决产业终端问题。

陈晓华指出，中国汽车行业面临前所未有的挑战，华夏出行，要与集团资源相互整合；要树立由“数据”转换为“价值”的理念，把握发展时机，顺应国际、国内发展优势，勇立桥头，未来一片光明。从世界经济、汽车市场发展背景和趋势，汽车出行产业未来发展探讨，宏观经济研究及汽车产业趋势研究，未来5G+人工智能的趋势研究，汽车市场研究及新能源汽车发展趋势。

国家信息中心副主任、高级经济师徐长明围绕“汽车市场形势与共享出行”进行了精彩分享。

徐长明指出，中国汽车产业进入平台期，想要突破发展，汽车产业价值链向下游延伸成为必然。同时他指出，随着出行服务行业B端和C端用户的变化，华夏出行依托北汽集团的产品和资源优势，以市场导向推动产品研发，以产品力和资源力构筑出行生态的强壁垒，将潜在优势转化成平台独特优势，为用户提供更优质的出行生活体验。